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        精彩推薦:紅色圣地評選|共和國圖騰|13次閱兵亮點總結圖集|1949年檔案|毛主席紀念堂|開國將帥名錄|永遠的豐碑|海軍60年網上博物館
          2009年11月11日,是人民解放軍空軍成立60周年紀念日。中國空軍成立至今,已發展成航空兵、空降兵、高射炮兵、地空導彈兵等五大兵種。60年來,空軍航空兵與地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵等部隊緊密配合,共取得了擊落、擊傷敵機3818架的輝煌戰果。60年來,人民解放軍空軍裝備由日、美、英、蘇等多國造發展到國產第三代先進戰機,飛機數量已躍居世界第三。60年來,人民解放軍空軍已經成長為共和國的藍天勁旅,中國跨入世界空軍強國行列。

        黨中央、中央軍委關心人民空軍建設和發展紀實

            在這個天高氣爽、層林盡染的季節,與新中國同齡的人民空軍飛過了60年的光榮航程——
          如波瀾壯闊的史詩,似蕩氣回腸的樂章。從初創時期馬拉飛機轉場,到新中國成立不久便揚威抗美援朝戰場;從主戰裝備全部依靠進口,到國產新型三代戰機翱翔藍天……人民空軍已初步發展成為一支多兵種組成的戰略軍種。
          人民空軍黨締造,人民空軍忠于黨。回眸在黨的陽光沐浴下高飛遠航的60年歷程,空軍將士永遠銘記黨中央、中央軍委為空軍建設和發展所傾注的殷殷深情,永遠銘記以毛澤東、鄧小平、江澤民同志為核心的黨的三代中央領導集體和以胡錦濤同志為總書記的黨中央的深切關懷……【詳細】

        1955年,毛澤東給空軍英雄模范功臣代表大會的題詞。 彭德懷、聶榮臻視察空軍部隊。 1961年,賀龍接見空軍飛行員。 共和國藍天勁旅——人民解放軍空軍60年成長歷程寫真
           中共在初創時期,就認識到了創建空軍的重要性,并借助各種機會培養、保護和儲備自己的航空人才。1924年1月,國共兩黨實現第一次合作。同年7月,孫中山在廣州大沙頭創建了航空學校,中共派3名黨員參加了航校學習。大革命時期,中共還從留蘇學生中選調了18名黨、團員轉到蘇軍航校。后來,這些人大部分成為新中國航空事業的先驅者。[全文]

        新中國第一架飛機問世
          1954年6月3日,新中國第一架飛機在南昌飛機廠總裝完成。7月3日,由段祥祿駕駛首飛成功。毛澤東向研制人員發了賀信,指出:“這在建立我國飛機制造業和增強國防力量上都是一個良好的開端。”[全文]

        新中國第一架殲-8飛機問世
          殲-8從確定研制到試飛成功,用了5年多時間。1964年5月,航空研究院決定由中國自行研制一種在速度、高度、航程、火力及雷達等方面比米格-21飛機更先進的殲擊機。1965年5月17日,總參謀長羅瑞卿批準了新殲擊機的研制任務。沈陽飛機設計研究所和沈陽飛機廠承擔研制任務。由于“文革”的干擾,殲-8殲擊機1979年12月才設計定型,1980年開始裝備空軍部隊。[全文]

        新中國第一架直升機問世
          1963年8月20日,新的直-5試飛成功,9月21日通過國家驗收,投入批量生產并開始裝備部隊。至1979年,直-5共生產了545架。除基本型外,還有客機型、農林型、救生型、航測型等。[全文]

        新中國第一架強擊機問世
        新中國第一架輕型轟炸機問世
        新中國第一架偵察機問世

        精彩圖集

        空軍首任司令員劉亞樓上將和毛澤東、劉少奇在一起。
        空軍首任司令員劉亞樓上將和毛澤東、劉少奇在一起。
        鄧小平和葉劍英觀看空軍飛行表演后,同飛行員握手。
        鄧小平和葉劍英觀看空軍飛行表演后,同飛行員握手。

        人民空軍已擁有航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵等五大兵種

            從1950年1月開始,又在長春、保定等地建立了8所航空預備總隊,后精簡為2所,并改稱空軍航空預備學校。至此,空軍航校已具相當規模。從1950年起,各種航空兵部隊相繼在全國各地組建起來。
          60年過去了,人民空軍已擁有航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵等五大兵種,飛機數量躍居世界第三位,已經具備了空中突擊、空中支援、空中運輸、航空偵察和國土防空等的綜合能力。此外,還具備了遠程作戰和支援陸、海軍作戰的能力。

        志愿軍空軍首次空戰(圖)

            1951年1月21日,中國人民志愿軍空軍在抗美援朝戰爭中與美國空軍的第一次空戰。當日上午,美國空軍出動F-84型戰斗轟炸機20架,沿朝鮮平壤至新安州一線對鐵路進行轟炸,阻滯中國人民志愿軍后勤供應。【詳細】





        空軍反偵察襲擾作戰
          20世紀50~60年代,中國人民解放軍空軍抗擊臺灣當局空軍及美國軍用飛機偵察、襲擾中國大陸的行動。1949年底,國民黨當局敗退臺灣后,不斷派飛機偵察襲擾大陸東南沿海地區。[全文]

        康藏高原空投空運
          1950年1月,中共中央決定派部隊進軍西藏。3月24日,地面先遣部隊進駐西康省省會康定。當地交通閉塞,部隊供給困難。29日,西南軍區電請中央軍委進行空投支援。[全文]

        新安州地區空戰
          抗美援朝戰爭中,中國人民志愿軍空軍飛行員首次擊落美國空軍飛機的戰斗。1951年1月29日,美國空軍16架F-84戰斗機,在新安州地區上空活動,企圖襲擊清川江大橋。[全文]

        安州空戰
          1951年9月25日,中國人民志愿軍空軍在朝鮮安州地區與美國空軍進行的空中作戰。當日15時許,美國空軍出動作戰飛機5批112架,襲擊朝鮮順川、安州、平壤等地區鐵路。志愿軍空軍第4師32架飛機奉命起飛迎擊。第12團副團長李文模率領16架米格-15型殲擊機,在蘇聯空軍112架飛機配合下,在6 000米高度直飛安州。[全文]

        清川江橋空戰
          1951年10月5日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮清川江橋上空進行的空中作戰。當日9時42分~10時9分,132架美機活動于朝鮮新安州、順川、永柔等地區上空,其中1批F-80型戰斗轟炸機轟炸掃射清川江橋。[全文]

        永柔空戰
          1951年11月4日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮永柔地區上空進行的空中作戰。當日10~11時,發現6批128架美機向朝鮮清川江、定州、博川地區進襲,其中2批50余架美機在介川、寧邊方向策應。[全文]

        永柔安州空戰
          1951年11月18日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮永柔、安州地區上空進行的空中作戰。當日14時許,美國空軍出動9批184架飛機,大部分活動于永柔地區,小部分進至安州、清川江附近,轟炸、掃射鐵路交通線。[全文]

        肅川空戰
          1952年2月23日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮肅川地區上空進行的空中作戰。當日10時33分,在朝鮮平壤以南大同江一帶發現8架美軍F-80型戰斗轟炸機,高度6 500米;另有28架F-86型戰斗機向昌城一帶進犯,其中6架經定州至宜川后,轉向朔州地區活動。[全文]

        鎮南浦空戰
          1952年7月27日,中國人民志愿軍空軍與以美國為首的“聯合國軍”空軍在朝鮮鎮南浦地區上空進行的空中作戰。當日10時30分,英軍飛機在朝鮮平壤以南地區活動。[全文]

        上海地區擊落B-29飛機戰斗
          1952年9月20日,中國人民解放軍空軍第2師第6團在上海地區擊落入侵中國領空的美軍B-29型轟炸機的空中作戰。當日5時36分,駐上海地區防空警戒雷達發現大型飛機1架,距離133千米、高度1 500米,自東南方向逼近上海市。[全文]

        宣川空戰
          1952年11月2日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮宣川地區上空進行的空中作戰。當日下午,美國空軍出動60架F-86型戰斗機,掩護150余架戰斗轟炸機,企圖進襲鴨綠江上游的拉古哨發電站。[全文]

        泰川空戰
          1952年11月15日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮泰川地區上空進行的空中作戰。當日12時49分~13時50分,美國空軍梯次出動 F-86型戰斗機7批48架,在朝鮮清川江地區掩護戰斗轟炸機15批112架,襲擊清川江沿岸交通干線。[全文]

        永山鐵山地區空戰
          1952年12月2日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在朝鮮永山、鐵山地區上空進行的空中作戰。當日,志愿軍空軍共發現15批96架美機。美軍先出動1個機群,企圖偵察新義州機場和攻擊清川江以南地面目標,其中2批16架F-86飛機掩護偵察機沿朝鮮西海岸直竄,進行襲擾和偵察。[全文]

        龍巖浦空戰
          1952年12月3日,中國人民志愿軍空軍與美國空軍在鴨綠江口龍巖浦地區上空進行的空中作戰。當日12時36分,美空軍3批24架F-86型戰斗機飛至鴨綠江口兩側活動。[全文]

        大館空戰
          抗美援朝戰爭中,中國人民志愿軍空軍第12師出動飛機在大館地區上空,同美國空軍F-86型飛機進行的戰斗。1953年1月15日,美國空軍F─86型飛機分數路進至鴨綠江沿線上空,掩護戰斗轟炸機攻擊平壤、鎮南浦地區的交通干線。[全文]

        空軍支援剿匪作戰
          1952~1953年,中國人民解放軍空軍支援陸軍部隊剿匪的作戰行動。中華人民共和國建立后,國民黨潛伏和殘留的特務、土匪在部分邊遠地區活動猖獗。為鞏固新生的人民政權,穩定社會秩序,中國人民解放軍陸軍進行了剿匪斗爭,空軍奉命配合作戰。[全文]

        轟炸大陳島錨地
          一江山島戰役前期,空軍、海軍航空兵突擊大陳島錨地臺灣當局軍艦未能奏效。1954年11月14日,臺灣當局“太平”號護航驅逐艦被人民解放軍海軍擊沉后,其他艦艇晝間活動于大陳港外,夜間返港,企圖逃避打擊。[全文]

        空軍入閩作戰
          1958年7~10月,中國人民解放軍空軍航空兵部隊進駐福建和粵東地區打擊臺灣當局空軍襲擾的作戰行動。同年7月,臺灣當局在美國支持下,乘中東局勢緊張之機,頻繁出動飛機對福建和粵東地區進行軍事挑釁,加速進行反攻大陸的準備。[全文]

        漳州空戰
          1958年8月25日,中國人民解放軍空軍與臺灣當局空軍在福建漳州地區上空進行的空中作戰。當日下午,臺灣當局空軍集中48架F-86型戰斗機活動于金門島以東海域上空,其中8架飛機竄至漳州地區上空。[全文]

        靖海地區擊落RF-101飛機戰斗
          1965年3月18日,中國人民解放軍空軍第18師在廣東省靖海地區擊落臺灣當局空軍RF-101型偵察機的空中作戰。當日9時44分,臺灣當局空軍2架RF-101型偵察機從桃園機場起飛入竄大陸。[全文]

        擊落RA-3D飛機戰斗
          1965年10月5日,中國人民解放軍空軍第9師在廣西憑祥地區擊落美軍RA-3D型偵察機的空中作戰。當日11時47分~12時43分,美軍出動飛機3批13架次4次入侵廣西憑祥、寧明地區進行偵察。[全文]

        擊落A-3B飛機戰斗
          1966年4月12日,中國人民解放軍空軍第26師在廣東雷州半島上空擊落美國海軍A-3B型攻擊機的空中作戰。當日下午,空軍防空警戒雷達發現1架大型飛機侵入廣東省雷州半島上空。駐遂溪機場空軍第26師飛行員楊建全、李來喜分別駕駛殲-6型飛機起飛攔截。[全文]

        精彩圖集








        志愿軍空軍第2師抗美援朝作戰

            1951年10月22日~1952年1月6日,中國人民志愿軍空軍第2師在抗美援朝戰爭中的空中作戰行動。1951年10月22日,政治委員張百春率師部及第4團進駐遼東鳳城機場,11月4日副師長張慶和率第6團進駐遼東大孤山機場,參加抗美援朝作戰。

        志愿軍空軍第6師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第8師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第10師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第12師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第14師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第15師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第16師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第17師抗美援朝作戰

        志愿軍空軍第18師抗美援朝作戰

        擊落A-4B飛機戰斗

            1967年5月1日,中國人民解放軍空軍高射炮兵第10師在廣西東興地區擊落2架美國海軍A-4B型艦載攻擊機的作戰行動。當日12時38分,美國海軍A-4B型艦載攻擊機3架低空侵入中國廣西峒中地區上空。12時38分33秒,空軍高射炮兵第10師第30團2、3營,第28團2個高射機槍連進入一等戰備。

        廣豐地區擊落B-17G飛機戰斗

            1956年6月23日,中國人民解放軍空軍第12師在江西廣豐地區擊落臺灣當局空軍B-17G型飛機的空中作戰。22日22時,臺灣當局1架B-17G型飛機竄入浙江玉環島上空,高度2 000米,時速300千米。

        北京地區擊落RB-57D飛機戰斗

        寧明地區擊落米格-21飛機戰斗

        晉江地區擊落F-104G飛機戰斗

        組建第一批航空學校(圖)

            1949年10月6日,中央軍委批準,成立6所航空學校。在哈爾濱、長春各組建1所轟炸機學校,在錦州、沈陽、濟南、北京南苑各組建1所驅逐機學校。11月18日,中央軍委批準,在牡丹江組建1所運輸機學校。12月20日,上述學校依次命名為中國人民解放軍第1至第7航空學校。【詳細】





        中國航空六十年大事記
          ●1949年11月11日,中國人民解放軍空軍領導機關在北京成立。劉亞樓任司令員、蕭華任政治委員。
          ●1950年10月至12月,人民空軍第2、3、4批部隊共17個航空兵師先后在各地成立。
          ●1951年1月21日,志愿軍空軍在抗美援朝作戰中首次與美機空戰,大隊長李漢擊傷美F-84型飛機1架。29日,李漢在空戰中又擊落擊傷F-84型飛機各1架。這是志愿軍空軍首次擊落美機。
          ●1952年3月8日,新中國培養的第一批女飛行員,駕駛6架里-2型運輸機從北京西郊機場起飛,通過天安門上空,向首都人民匯報表演。
          ●1956年5月26日至29日,空軍3架伊爾-12型運輸機、民航1架CV-240型運輸機,試航北京-玉樹(成都)-拉薩航線成功。
          ●1956年9月8日,沈陽飛機廠試制成功中國第一架噴氣式殲擊機殲-5,并獲批準批量生產。
          ●1958年7月,中國自行設計制造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。
          ●1959年9月30日,由沈陽飛機廠制造的殲-6殲擊機首飛成功。
          ●1966年1月17日,國產殲-7型飛機首次試飛成功并于12月28日定型投入批量生產。
          ●1972年1月7日,南昌飛機廠改裝強-5型核武器運載機,由空軍航空兵第5師楊國祥成功進行了核彈試投。
          ●1979年12月,新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用,1981年開始裝備空軍部隊。
          ●1991年12月23日,殲8-Ⅱ受油機與轟-6型加油機首次空中對接加油成功。
          ●1995年4月,中國第一架超音速無人駕駛飛機首次飛行成功。
          ●1998年3月,國產殲-10型飛機首次試飛成功。
          ●1999年10月1日,新中國成立50周年空中閱兵,共有殲擊機、強擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、加受油機、新型殲擊機、武裝直升機7個機種132架組成10個梯隊,通過天安門上空接受檢閱。
          ●1999年12月,國產殲-11A型飛機首次試飛成功。
          ●2007年7月27日至8月22日,空軍部分兵力赴俄羅斯參加了上海合作組織成員國武裝力量聯合反恐軍事演習。[全文]

        早期學航空的中國共產黨員
          1924年1月,中國國民黨與共產黨建立了統一戰線。7月,在廣州大沙頭創辦航空學校。第一期招收學員10名,大部分來自黃埔軍校,經過一年左右的訓練后,有6名被送到蘇聯深造。其中有共產黨員劉云、王翱、馮詢、王勛(王叔銘)、唐鐸等人。劉云到蘇聯后轉入陸軍大學學習,回國后于1930年前后在武漢被國民黨殺害。王翱沒有回國。馮詢1927年回國后,參加了廣州起義、百色起義和長征,后任紅軍大學大隊長、新四軍新編第2支隊副司令員,在皖南事變中遭國民黨殺害。[全文]

        中國共產黨創建軍事航空
          北伐戰爭時期,中國共產黨開始培養航空人才。1924年7月,廣東革命政府在廣州大沙頭創辦航空學校,從黃埔軍校選調學員學習航空。1925年8月和1926年6月,從航空學校第一期和第二期學員中選送18名到蘇聯學習航空,其中近半數是共產黨員。[全文]

        第18集團軍總參謀部航空組
          抗日戰爭時期,中國共產黨領導的第18集團軍組建的領導航空事業的機構。1944年5月,第18集團軍總參謀部成立航空組,擔負航空方面的調查研究工作和處理有關事宜,王弼任組長,常乾坤任副組長。[全文]

        整修延安機場
          抗日戰爭時期,為便于延安與國民黨統治區的空中交通聯系,在延安整修機場。1944年7月,中共中央決定擴建延安機場。由第18集團軍總參謀部航空組具體負責。[全文]

        晉察冀軍區航空站
          八路軍在晉察冀軍區成立的航空機構。1945年8月,抗日戰爭勝利后,八路軍晉察冀軍區接管了侵華日軍在張北、靈丘、張家口的機場,接收了2架飛機及一批航空器材、油料,還有幾十名日軍飛行、機務人員。為管理這些設施和人員,于9月在張家口成立晉察冀軍區航空站,直屬晉察冀軍區司令部,下設場務科、管理科和修理廠,王弼、油江相繼任站長。[全文]

        軍委航空局
          中國共產黨中央軍事委員會首次設立的航空工作領導機關。1949年3月8日,毛澤東等中共中央領導人召見東北人民解放軍航空學校負責人常乾坤、王弼,聽取工作匯報和有關成立航空領導機構等建議。17日,中央軍委決定,成立軍委航空局,統一領導航空事業。[全文]

        中國人民解放軍空軍成立日
          1949年7月10日,毛澤東提出建立空軍。26日,中央軍委決定,以中國人民解放軍第14兵團機關和軍委航空局組成中國人民解放軍空軍領導機關。10月25日,中央軍委任命劉亞樓為空軍司令員,蕭華為政治委員。[全文]

        空軍成立初期整修擴建機場
          1949年11月至1950年底,中國人民解放軍空軍整修、擴建機場的活動。中華人民共和國建立前后,空軍接收舊機場542個。這些機場因跑道質量、規格等絕大部分不能適應空軍使用需要,新建機場又受當時國家經濟條件和時間限制,整修、擴建舊機場成為空軍成立初期的重要任務之一。[全文]

        中朝空軍聯合司令部
          抗美援朝戰爭期間,中國人民志愿軍空軍和朝鮮人民軍空軍聯合作戰的指揮機構。隸屬于中朝聯軍司令部,受中國人民志愿軍總部和中國人民解放軍空軍雙重領導。[全文]

        精彩圖集








        北京軍區空軍

            中國人民解放軍空軍駐北京軍區的戰役軍團。歸空軍建制,受空軍、北京軍區雙重領導。領導和指揮駐河北、山西、內蒙古(中部)、北京、天津5省、市、自治區空軍部隊。主要擔負保衛首都和本區防空作戰,空中進攻作戰,協同陸、海軍作戰等任務。

        沈陽軍區空軍

        蘭州軍區空軍

        濟南軍區空軍

        南京軍區空軍

        廣州軍區空軍

        成都軍區空軍

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